லிஃப்ட் டிரக் இயக்குபவர்கள் சீட் பெல்ட் அணிய வேண்டுமா?

ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளில் சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்து ஒரு பொதுவான கட்டுக்கதை நிலவுகிறது — அதாவது, இடர் மதிப்பீட்டின் போது அவற்றின் பயன்பாடு குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், அவற்றைப் பயன்படுத்தத் தேவையில்லை என்பதுதான் அது. இது முற்றிலும் உண்மையல்ல.

சுருக்கமாகச் சொன்னால் — இது தகர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு கட்டுக்கதை. 'சீட் பெல்ட் அணியவில்லை' என்பது விதிக்கு மிகவும் அரிதான ஒரு விதிவிலக்கு, அதை ஒருபோதும் சாதாரணமாக எடுத்துக்கொள்ளக் கூடாது. மற்றபடி, HSE-யின் விதியை மனதில் கொண்டே சீட் பெல்ட்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்: “கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் இடங்களில், அவை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.”

சில ஃபோர்க்லிஃப்ட் இயக்குபவர்கள் சீட் பெல்ட் அணிய விரும்பாமல் இருக்கலாம் என்றாலும், அவர்களுக்கு எளிதான வாழ்க்கையை அளிக்கும் எந்தவொரு எண்ணத்தையும் விட, அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய வேண்டிய உங்கள் பொறுப்பும் கடமையும் மேலானது. உங்கள் பாதுகாப்புக் கொள்கையின் முக்கிய நோக்கம், விபத்துகள் மற்றும் பாதிப்புகளின் அபாயத்தைக் குறைப்பதாகவே எப்போதும் இருக்க வேண்டும்.

சீட் பெல்ட் விதிக்கு ஏதேனும் விதிவிலக்கு அளிக்க வேண்டுமானால், அதற்கு ஒரு முழுமையான, யதார்த்தமான இடர் மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் மிகவும் வலுவான நியாயம் இருக்க வேண்டும். மேலும், லிஃப்ட் டிரக் கவிழ்ந்து விழும் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் வகையில், பொதுவாக ஒன்று மட்டுமல்ல, பல காரணிகளின் கலவையும் இருக்க வேண்டும்.

【பின்விளைவுகளைக் குறைக்கவும்】

எல்லா வாகனங்களிலும் இருப்பது போலவே, சீட் பெல்ட்டைப் புறக்கணிப்பது விபத்தை ஏற்படுத்தாது, ஆனால் அது அதன் விளைவுகளைப் பெருமளவில் குறைக்கக்கூடும். கார்களில், மோதல் ஏற்படும்போது ஓட்டுநர் சக்கரத்திலோ அல்லது முன்பக்கக் கண்ணாடியிலோ மோதுவதைத் தடுப்பதற்காக சீட் பெல்ட் உள்ளது. ஆனால், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் கார்களை விடக் குறைந்த வேகத்தில் இயங்குவதால், அவற்றைப் பயன்படுத்துவதன் அவசியத்தைப் பல இயக்குநர்கள் கேள்விக்குள்ளாக்குகின்றனர்.

ஆனால், ஃபோர்க்லிஃப்ட் கேபின்கள் திறந்த நிலையில் இருப்பதால், டிரக் நிலைதடுமாறி கவிழ்ந்தால், இயக்குபவர் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ வெளியே தூக்கி எறியப்படும் அபாயம் உள்ளது. சீட் பெல்ட் அணியாமல் இருந்தால், டிரக் கவிழும் போது இயக்குபவர் கேபினிலிருந்து கீழே விழுவது அல்லது தூக்கி வீசப்படுவது சாதாரணமாக நடக்கும். அப்படி நடக்கவில்லை என்றாலும், ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் சாயத் தொடங்கும் போது, ​​இயக்குபவரின் இயல்பான உள்ளுணர்வு வெளியேற முயற்சிப்பதாகவே இருக்கும். ஆனால் இது, டிரக்கின் அடியில் சிக்கிக்கொள்ளும் அபாயத்தை மட்டுமே அதிகரிக்கிறது — இந்த செயல்முறை 'எலிப் பொறி' (mouse-traping) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கில் சீட் பெல்ட்டின் பங்கு, இது நடப்பதைத் தடுப்பதே ஆகும். இயக்குபவர்கள் இருக்கையிலிருந்து குதித்து தப்பிக்க முயற்சிப்பதையோ அல்லது இருக்கையிலிருந்து நழுவி டிரக்கின் கேபினுக்கு வெளியே செல்வதையோ (அதன் கவிழ்வு பாதுகாப்பு அமைப்பு – ROPs என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) இது தடுக்கிறது. அவ்வாறு நழுவிச் செல்வதால், கேபினின் சட்டகத்திற்கும் தரைக்கும் இடையில் சிக்கி கடுமையான நசுக்குக் காயங்கள் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.

【தவிர்ப்பதற்கான செலவு】

2016-ஆம் ஆண்டில், சீட் பெல்ட் அணியாத காரணத்தால் ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஓட்டுநர் ஒருவர் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து, பிரிட்டனின் ஒரு பெரிய எஃகு நிறுவனத்திற்குப் பெரும் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது.

ஓட்டுநர் தனது ஃபோர்க்லிஃப்ட் வாகனத்தை அதிவேகமாகப் பின்னோக்கி இயக்கியபோது ஒரு படியில் மோதியதில், வாகனத்திலிருந்து தூக்கி எறியப்பட்டு, அது கவிழ்ந்தபோது அதன் எடைக்கு அடிபட்டு நசுங்கி உயிரிழந்தார்.

சீட் பெல்ட் விபத்தை ஏற்படுத்தவில்லை என்றாலும், அதன் இல்லாமையே துயரமான விளைவுகளுக்குக் காரணமாக அமைந்தது. மேலும், இந்த இல்லாமையானது பாதுகாப்பு மீதான அலட்சியத்தையும், நிர்வாகத்தின் வழிகாட்டுதல் இன்மையையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

பல ஆண்டுகளாக அந்த ஆலையில், ‘சீட் பெல்ட் அணியக் கவலைப்படாத’ ஒரு பரவலான கலாச்சாரம் நிலவி வந்ததாக விசாரணையின்போது தெரிவிக்கப்பட்டது.

பெல்ட் அணியுமாறு அவருக்குப் பயிற்சி அளிக்கப்பட்டிருந்தபோதிலும், அந்த விதிமுறை நிறுவனத்தால் ஒருபோதும் அமல்படுத்தப்படவில்லை.

அந்தச் சம்பவத்திற்குப் பிறகு, சீட் பெல்ட் அணியத் தவறினால் பணி நீக்கம் செய்யப்படும் என நிறுவனம் ஊழியர்களிடம் தெரிவித்துள்ளது.

【அதிகாரப்பூர்வமாக்குங்கள்】

மேற்கூறியவை போன்ற சூழ்நிலைகளால் ஏற்படும் உயிரிழப்புகள் அல்லது கடுமையான காயங்கள் பணியிடங்களில் இன்னும் மிகவும் சாதாரணமாகவே உள்ளன. மேலும், ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளில் சீட் பெல்ட்கள் அணிவது குறித்த பணியாளர்களின் மனப்பான்மையில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துவது நிறுவனங்களின் பொறுப்பாகும்.

ஒரே சூழலில் அன்றாடம் ஒரே மாதிரியான பணிகளைச் செய்யும் பணியாளர்கள், பாதுகாப்பு விஷயத்தில் விரைவில் அலட்சியமாகிவிடக்கூடும். இத்தகைய சூழலில்தான், மேலாளர்கள் தைரியமாகத் தலையிட்டு, தவறான நடைமுறைகளைக் கேள்விக்குட்படுத்த வேண்டியுள்ளது.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சீட் பெல்ட் அணிவது ஒரு விபத்து நடப்பதைத் தடுக்காது; பணி பாதுகாப்பாக நடைபெறுவதை உறுதி செய்வது உங்கள் பணியாளர்கள் (மற்றும் அவர்களின் மேலாளர்கள்) பொறுப்பாகும். ஆனால், ஒருவேளை மிக மோசமான நிலை ஏற்பட்டால், அது அவர்களுக்கான பின்விளைவுகளைப் பெருமளவில் குறைக்கக்கூடும் என்பதை அவர்களுக்கு நினைவூட்ட வேண்டும். அதுவும் ஒருமுறை மட்டும் அல்ல; உங்கள் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்க, அவை தொடர்ந்து வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். புத்துணர்வுப் பயிற்சியும் கண்காணிப்பும் தொடங்குவதற்குச் சிறந்த வழிகளாகும்.

இன்றே சீட் பெல்ட்களை உங்கள் நிறுவனக் கொள்கையின் ஒரு பகுதியாக ஆக்குங்கள். இது உங்கள் சக ஊழியர்களைக் கடுமையான காயத்திலிருந்தோ (அல்லது அதைவிட மோசமான ஒன்றிலிருந்தோ) காப்பாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் கொள்கையில் சேர்க்கப்பட்டவுடன், அது ஒரு சட்டப்பூர்வத் தேவையாகவும் ஆகிவிடுகிறது – எனவே, நீங்கள் இதுவரை அவ்வாறு செய்யவில்லை என்றால், நிச்சயமாகச் செய்ய வேண்டும்.