விரிவான களச் சோதனைகள் மற்றும் நுணுக்கமான சரிசெய்தல்களுக்குப் பிறகு, எங்களின் புதிய தலைமுறை அடிப்படை ஓட்டுநர் இருக்கை அமைப்பு –YJ03– இப்போது சந்தையில் கிடைக்கிறது. இந்தத் தயாரிப்பு, சாலை அல்லாத பயன்பாடுகள் (ஏற்றிகள், அகழ்விகள், டிராக்டர்கள் மற்றும் பல) குறித்த எங்கள் பொறியியல் குழுவின் ஆழ்ந்த புரிதலை வெளிப்படுத்துகிறது. இது எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்பார்க்கும் உறுதியான நீடித்துழைப்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதோடு, சரிசெய்தல் துல்லியம், மின்சார இணக்கத்தன்மை மற்றும் அதிர்வுத் தணிப்பு ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க மேம்பாடுகளையும் வழங்குகிறது.
நாம் ஏன் இதை உருவாக்கத் தேர்ந்தெடுத்தோம்YJ03?
வழக்கமான இருக்கைகள் கடினமான, துல்லியமற்ற சரிசெய்தல்களைக் கொண்டிருப்பதாகவும் அல்லது நீண்ட நேரப் பணி மாற்றங்களின் போது அதிர்வுகளைத் திறம்பட உள்வாங்கத் தவறுவதாகவும் இறுதிப் பயனர்கள் மற்றும் OEM கூட்டாளர்களிடமிருந்து நாங்கள் நேரடியாகக் கேட்டறிந்தோம். எனவே, "பயன்பாட்டிற்குத் தயாராகவும், எளிதாக நுணுக்கமாகச் சரிசெய்யக்கூடியதாகவும்" இருக்கும் ஒரு இருக்கையை மறுவரையறை செய்ய நாங்கள் முனைந்தோம். YJ03 ஆனது A02.00 பாதுகாப்பு பெல்ட், F01.00 கைத்தாங்கி, H07.00 ஸ்லைடு ரெயில் மற்றும் K05 தலைத்தாங்கி ஆகியவற்றுடன் தரநிலையாக வருகிறது. இருப்பினும், நாங்கள் மிகவும் பெருமைப்படுவது ஒருங்கிணைந்த J03.13 சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் (12V) தான் – இது வாகனத்தின் 12V மின்சக்தியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டு, சேசிஸிலிருந்து வரும் கடுமையான அதிர்வுகளைத் திறம்பட அடக்கி, ஓட்டுநரின் சோர்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
நாம் அமைத்த ஒவ்வொரு சரிசெய்தல் வரம்பும்YJ03மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது:
முன்/பின் சரிசெய்தல்: இந்த ஸ்லைடு ரெயில், 16 மிமீ படிநிலை பூட்டுதல் அமைப்புடன், மொத்தம் 176 மிமீ (முன்னோக்கி 80 மிமீ, பின்னோக்கி 96 மிமீ) நகரும் வசதியை வழங்குகிறது. கடுமையான அதிர்வுகளின் கீழ், படிநிலையற்ற ஸ்லைடுகள் நகர முனைகின்றன என்பதால், நாங்கள் வேண்டுமென்றே இந்தப் படிநிலை வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தோம்; எங்களின் குறியிடப்பட்ட தாங்கிகள், ஒவ்வொரு அமைப்பும் அசைக்க முடியாத உறுதியுடன் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
முதுகுச்சாய்வு கோண சரிசெய்தல்: நாங்கள் 45°±5° முன்னோக்கிய சாய்வு மற்றும் 85°±5° பின்னோக்கிய சாய்வு என பரந்த அளவிலான கோணங்களை வழங்குகிறோம். ஓட்டுநர் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டிற்காக முன்னோக்கி சாய்ந்தாலும் சரி, அல்லது ஒரு சிறு ஓய்விற்காகப் பின்சாய்ந்தாலும் சரி, இந்த முதுகுச்சாய்வு உகந்த இடுப்பு ஆதரவை வழங்கத் தன்னைத் தகவமைத்துக் கொள்கிறது.
சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரோக் மற்றும் எடை தகவமைப்பு: அதிகபட்ச சுமையின் கீழ், J03.13 சஸ்பென்ஷன் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் 90±10மிமீ செயல்திறன் மிக்க ஸ்ட்ரோக்கை வழங்குகிறது. எளிதாகப் படிக்கக்கூடிய எங்கள் எடை சரிசெய்தல் டயல் 50கிலோ முதல் 130கிலோ வரையிலான வரம்பை உள்ளடக்கியது – எனவே ஓட்டுநரின் உடல்வாகு எப்படி இருந்தாலும், சஸ்பென்ஷனை சிறந்த நேரியல் அதிர்வுத் துலங்கலுக்கு ஏற்ப சரிசெய்ய முடியும்.
நாங்கள் மின்சார மற்றும் மூலப்பொருள் விவரங்களிலும் மிகுந்த கவனம் செலுத்தியுள்ளோம்.
பவர் கனெக்டர் DJ7021‑6.3‑11 (வெள்ளை) ஆகும் – இது தளர்வான இணைப்புகள் மற்றும் மின்சாரக் கோளாறுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கும், நிரூபிக்கப்பட்ட, அதிர்வு-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட ஒரு மாடல். முழு உறையும் கருப்பு PVC-ஆல் ஆனது, இது சிறந்த உராய்வு, எண்ணெய் மற்றும் புற ஊதா கதிர் எதிர்ப்புத் திறனை வழங்குகிறது. தூசி மற்றும் எண்ணெய் பிசுக்கு நிறைந்த வேலைச் சூழல்களிலும் கூட, ஈரமான துணியால் ஒருமுறை துடைத்தாலே இது சுத்தமாக இருக்கும்.
வரைபடங்கள் மற்றும் நிறுவுதல் குறித்த ஒரு சிறு குறிப்பு:
நாங்கள் இங்கு வெளியிடும் வெளிக்கோட்டு வரைபடம் குறிப்புக்காக மட்டுமே. ஏனெனில்,YJ03சிக்கலான உலோகத் தகடு மேற்பரப்புகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் இணைப்பு வடிவவியல்களை உள்ளடக்கியிருப்பதால், துல்லியமான பொருத்தும் துளைகளின் நிலைகள், குறுக்கீட்டுச் சோதனைகள் மற்றும் வயரிங் வழித்தடங்களுக்கு, நாங்கள் வழங்கும் 3D தரவுகளை எப்போதும் பார்க்கவும். OEM வாடிக்கையாளர்களுக்காக நாங்கள் ஏற்கனவே மாதிரி அலகுகளையும் முழுமையான தரவுத் தொகுப்புகளையும் தயாரித்துள்ளோம்.எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
முடிவாக,
திYJ03இது வெறும் இருக்கை மட்டுமல்ல – இது “மனித-இயந்திர இணை-ஓட்டுதல்” என்ற எங்களின் தத்துவத்தின் உருவகம். 12V ஆற்றலால் இயங்கும் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டெப்-லாக்கிங் ஸ்லைடு முதல் பரந்த அளவிலான எடை சரிசெய்தல் வரை, ஒவ்வொரு தொழில்நுட்ப விவரமும், ஓட்டும் அனுபவத்தை “அதிர்வுகளைத் தாங்கிக்கொள்வதிலிருந்து” “அதிர்வுகளை வடிகட்டுவதாக” மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் இதை ஒருமுறை முயற்சித்தால், நிச்சயம் நாங்கள் உங்களுக்குப் புரிய வைப்போம்.YJ03நீங்கள் வித்தியாசத்தை உணர்வீர்கள்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 12, 2026
